Quando um carro tem muito ar, diz-se que o motor está funcionando mal. Quando o motor não recebe ar suficiente, diz-se que está funcionando bem. Um motor enxuto causa solavancos ou hesitação na aceleração. Uma mistura rica do motor faz com que o veículo esquente e crie poluição.
O sensor de oxigênio é a configuração padrão do automóvel. Utiliza elemento sensível à cerâmica para medir o potencial de oxigênio no escapamento de automóveis, e calcula a concentração de oxigênio correspondente de acordo com o princípio do equilíbrio químico, de modo a monitorar e controlar a relação ar-combustível de combustão, de modo a garantir o produto qualidade e emissão de exaustão até o padrão.
Parâmetro do produto (especificação)